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　　四是优化基金互认安排（pái）。拟推（tuī）动（dòng）适（shì）度放宽（kuān）互认基金（jīn）客地销（xiāo）售比例限制，允（yǔn）许香港（gǎng）互认（rèn）基（jī）金投资管（guǎn）理（lǐ）职能转（zhuǎn）授予（yǔ）与管理（lǐ）人同（tóng）集团的海外资产管理机构（gòu），进一步优化基金互认（rèn）安排，更好满（mǎn）足两地投资（zī）者多（duō）元化投资需求。

　　财联社（shè）4月17日电，国家发展改革委研究室主任金贤（xián）东今日在宏观经济形（xíng）势和政策（cè）新闻发布会表示，产能利用率（lǜ）是（shì）反映短期内产（chǎn）需关（guān）系的（de）一（yī）个指标，受（shòu）到需求状况、盈利水平等因素的影响。从（cóng）中（zhōng）国这几（jǐ）年历史数据看，产能利用（yòng）率的季度（dù）波动比（bǐ）较大（dà），一（yī）季度产能（néng）利用（yòng）率（lǜ）相对（duì）低一些（xiē），四季度（dù）相（xiāng）对高（gāo）一些（xiē），这（zhè）与春节假期等因素相关。我们初（chū）步（bù）分析，今后几个季度产（chǎn）能利用率有（yǒu）望逐步回升（shēng）。

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些（xiē），在其他（tā）产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对（duì）全球应对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要（yào）贡（gòng）献。