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　　其实，日本无论是自身的（de）稳定、还（hái）是经济繁荣以及大国（guó）化进程（chéng），都处（chù）处离（lí）不开中国。这就是为什么近两年来，岸（àn）田似乎和（hé）拜登走（zǒu）得很（hěn）近，争（zhēng）相送（sòng）“投名状”，但实际（jì）上他也在很积极地推动日本（běn）加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚（yà）洲的这种实质（zhì）性的合作关系（xì），以稳（wěn）定自身（shēn）的经济发展和社会生活。就在最近两天，他（tā）跑到美国去和拜登“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩（hán）两（liǎng）国争取（qǔ）要在五月份举办（bàn）中日韩领导人会（huì）议，推（tuī）动中（zhōng）日韩（hán）的合作。这些（xiē）看似矛盾（dùn）的表现，正（zhèng）是日（rì）本今天（tiān）面（miàn）对两难困境（jìng）和自身国（guó）家发（fā）展“焦（jiāo）虑”的一个（gè）真实写照，美国（guó）的焦虑是（shì）“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生（shēng）死的烦（fán）恼（nǎo）”，所以就更显得进（jìn）退失（shī）据、捉襟见肘。

　　访问（wèn）期间（jiān），两国总理（lǐ）同中德经济顾问（wèn）委员会（huì）举行座谈，就双方经济界（jiè）关（guān）切的议（yì）题交流（liú）沟（gōu）通（tōng），并共同见（jiàn）证了双方（fāng）经贸、农业、绿（lǜ）色发展等领（lǐng）域（yù）多项合作协议的签署（shǔ）。德国经济界（jiè）代表表（biǎo）示，看好中国经济（jì）发（fā）展前景，将坚（jiān）定不移继（jì）续深耕中国，为（wèi）中德合作贡献力量。朔尔茨总理一行还访问（wèn）了重庆（qìng）、上海（hǎi），深入了解（jiě）中国经济（jì）社会发展（zhǎn）和（hé）中德地方合作情况。

　　西安地（dì）铁（tiě）10号线2020年7月1日开工建设，一期工程（chéng）全（quán）长约34.418千米，设计最（zuì）高速度100千米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具（jù）备初期运营条（tiáo）件。 （总台记者 李（lǐ）志）