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　　2023年（nián）11月3日，中央金融工作委员会（huì）召开会（huì）议，传达（dá）学习中央金融工作会（huì）议精神（shén）。在上述（shù）会议上，何立（lì）峰（fēng）首（shǒu）次以中央金融委员会办公室主任、中央金融（róng）工作委员会（huì）书记的（de）身份对外亮相。

　　另外，近些年（nián）受经济（jì）下（xià）行、大规模减税降费（fèi）、楼市土地市（shì）场（chǎng）低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性（xìng）支出（chū）有增无减（jiǎn）。在（zài）财（cái）政收支矛盾不（bù）断加（jiā）大（dà）的背景下，地方（fāng）政府也有更大的动（dòng）力加强征管，查漏补缺，依（yī）法依规征收该（gāi）征收的税费。当然，税务部门也要同时（shí）落实落（luò）细减（jiǎn）税（shuì）降费政策，坚守不收“过头税（shuì）费”红线。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外（wài）国汽车品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车（chē）产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主要（yào）来源（yuán）。