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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。

　　第（dì）四是日本、菲（fēi）律宾与中国（guó）互动（dòng）以及各（gè）自国内的变（biàn）数。众所周（zhōu）知，日（rì）本（běn）和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙伴都（dōu）是（shì）中国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日（rì）美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们（men）都在和美国做（zuò）各种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱”动作（zuò）的同时，反复表明不希望（wàng）影响与中国合作的态（tài）度。这（zhè）种（zhǒng）看（kàn）似矛盾（dùn）的现象，反映了一（yī）种政治经（jīng）济利益（yì）结构极不平衡、需要调整的（de）“病态”。最近王（wáng）毅外长即将（jiāng）到印尼等东盟国家访问，必将（jiāng）推动中国与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国合作的阳关道（dào），一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国对立（lì）的独（dú）木桥，各（gè）方会如何选择（zé）呢？！

　　近（jìn）日（rì），农业（yè）农村部、水利部、应急（jí）管理部、中（zhōng）国（guó）气象局联合下发通知（zhī），要求各（gè）地立足加强组织（zhī）领导，落实（shí）工（gōng）作责任，分区分类指导（dǎo），细（xì）化实化措施（shī），确保（bǎo）夏播作物种足种满，奠定秋粮和全（quán）年（nián）粮（liáng）食丰（fēng）收基础（chǔ）。