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　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博（bó）社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时（shí），会（huì）发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧元。

　　另外，近些年受经济下（xià）行、大（dà）规模减税降费、楼市土地市场低迷（mí）等影响，地方财政收入受到一定（dìng）冲击，而（ér）刚性（xìng）支出有增无减。在财政收支矛（máo）盾不断加大的（de）背景下，地方政（zhèng）府（fǔ）也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规（guī）征收该征收（shōu）的税费（fèi）。当然（rán），税（shuì）务（wù）部（bù）门也（yě）要同时落实落细减（jiǎn）税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　“此次（cì）修（xiū）订《条例》，完善对政绩观错位，违背新发（fā）展（zhǎn）理念、背（bèi）离（lí）高质量发（fā）展要求行（xíng）为的处分规定，确保（bǎo）党中央（yāng）政（zhèng）令畅通（tōng）、令行（xíng）禁止，确保（bǎo）全党团结统（tǒng）一，以严（yán）明的政治（zhì）纪律带动（dòng）各项纪律（lǜ）全面从严。”