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世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过（guò）100%的（de）关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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二是务实合作层（céng）面（miàn），双方将共同落（luò）实《中德农业合作行动计划（huà）（2024-2028）》，年内举行第十（shí）届中德农业周（zhōu）；将在中德《关于加强国际发展（zhǎn）合作的三年（nián）行动（dòng）计（jì）划（huà）》框架下，推动包（bāo）括在非洲（zhōu）开（kāi）展农（nóng）业领（lǐng）域（yù）的三方合作、在亚洲开展可再生能源联合（hé）培训等务实（shí）项目合作；中方（fāng）同意（yì）解（jiě）除对德（dé）国牛（niú）肉、苹（píng）果的输华限（xiàn）制（zhì）。
一码中精准因此从这（zhè）种意义上（shàng）说，我们尤其（qí）要冷（lěng）静、准确（què）地把握美日各自的矛（máo）盾，特别（bié）要（yào）重视日本的（de）动（dòng）向，调动（dòng）中（zhōng）日关系中的积极因素，注意克服消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就是今天中日关（guān）系的第一粒（lì）纽扣，进（jìn）而也（yě）同样用“和为贵（guì）、稳为重、信为（wèi）本（běn）”的方（fāng）针来（lái）建立中（zhōng）日（rì）相处之道，牢牢掌握住中日（rì）关系的主导权。