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　　“积极管理你的核心（xīn）业（yè）务（wù），这真是一剂难吃的药。我（wǒ）们有很多艰（jiān）苦的工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要（yào）重新思考（kǎo）在中国的经营（yíng）方（fāng）式，但（dàn）美（měi）国电动汽（qì）车（chē）领导者特斯（sī）拉的（de）情况略有不（bù）同，与传（chuán）统的（de）底特律汽车（chē）制造商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零（líng）部件方面（miàn）拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的（de）成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中国市场的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　“对话”新闻网的文（wén）章表示（shì），这场围绕葡萄（táo）酒展开（kāi）的（de）博弈凸显（xiǎn）出维（wéi）护好澳中（zhōng）关系的重要性。澳中关系进一步（bù）发展（zhǎn）需（xū）要（yào）双（shuāng）方持续在共同利益领（lǐng）域内（nèi）开（kāi）展合作。

　　但是，近年来，由（yóu）于日（rì）本面对着（zhe）“百年变局（jú）”等（děng）各种各样的压力。首先是中日（rì）关系力量对比的显著变（biàn）化。中国从以前远远落后于日本（běn）的（de）经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超越日本，到之后的（de）十几年间，中国（guó）的（de）GDP已经是日本的（de）三倍以上。而日本则明显感（gǎn）受（shòu）到了这样的变化和压（yā）力。而且伴随中（zhōng）日经（jīng）济和综合实力的（de）这（zhè）种（zhǒng）明显的变化，同时呈现（xiàn）出中日关系似乎在向（xiàng）着负面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸（mào）额不断增长（zhǎng）的同时，中日之间的（de）政（zhèng）治信任和民间感情（qíng）却似乎（hū）在不断（duàn）的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系取态，对中日都（dōu）是压力很大（dà）的，对日本尤其如此。