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导读 世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过（guò）100%的（de）关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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林剑表示，德国总理（lǐ）朔尔（ěr）茨应邀于4月14日至（zhì）16日（rì）对（duì）华进行了正式访（fǎng）问（wèn）。在京期间，习近平主席同（tóng）朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理同朔尔茨总理（lǐ）举行会谈，两国领导人就中德关系进行（xíng）了坦（tǎn）诚深入的交流，一致（zhì）同意继续加强战（zhàn）略沟（gōu）通，深化互利合作（zuò），推动中欧关（guān）系稳定健康发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手（shǒu）为世（shì）界（jiè）注（zhù）入（rù）更多的稳定（dìng）性和（hé）确定性。
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