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　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车（chē）产业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　其（qí）实，百年（nián）来的中日关系一直都存（cún）在谁来（lái）主导、走向何方的（de）问题。当（dāng）然这中间有（yǒu）美国（guó）的因素，因为日美在（zài）二（èr）战后至今（jīn）的制度（dù）安排上，是美（měi）国在直接（jiē）影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在（zài）中日互动（dòng）中，中方是主导的一方，而在建交（jiāo）之后（hòu）开（kāi）启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以（yǐ）“友好外交、人民（mín）外（wài）交、和平外交”为主（zhǔ）要特征的（de）中日关系发展，应（yīng）该（gāi）说一（yī）直是顺（shùn）畅的。

　　[环球（qiú）时报记者 尹（yǐn）野（yě）平 环球时报驻澳（ào）大利亚（yà）特约记者（zhě） 达乔]“中（zhōng）国针（zhēn）对澳大利亚葡萄（táo）酒加征的关税（shuì）已（yǐ）经取消，但澳酒商重回中国市场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网（wǎng）近日（rì）刊（kān）登一篇由悉尼（ní）大学学者撰写的文章这样写道。文（wén）章称（chēng），在对华关系恶（è）化（huà）后，澳（ào）大利亚葡（pú）萄酒（jiǔ）业失去了最大的出（chū）口（kǒu）市场。澳葡萄酒业想（xiǎng）重（zhòng）建（jiàn）在（zài）华（huá）营销网络（luò）需要（yào）面临激烈竞争。