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　　当前（qián），中小金（jīn）融机构风险（xiǎn）、地方债务（wù）风险（xiǎn）、房（fáng）地产领域金融风险（xiǎn）、非（fēi）法（fǎ）金融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险（xiǎn）持续恶化（huà），存量风（fēng）险尚未见底，增量风险（xiǎn）仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发（fā）性、传染性、破坏（huài）性特别强（qiáng），处理不善极易引发社（shè）会风险、政（zhèng）治风（fēng）险，决（jué）不（bù）能（néng）掉以轻心（xīn）。

　　西安市安（ān）全生（shēng）产委员（yuán）会（huì）办（bàn）公室（shì）21日凌晨发布（bù）通报，西（xī）安地铁10号（hào）线于2024年（nián）4月18日23：50许，在（zài）进行（xíng）试验路线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公（gōng）司调试人（rén）员操作不当，发（fā）生车（chē）辆追尾事故（gù），造成该（gāi）公（gōng）司试验人（rén）员（yuán）1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　财联社4月17日电，国家发展改（gǎi）革（gé）委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日（rì）在宏观经（jīng）济（jì）形势和（hé）政策新闻（wén）发布会表示，产能利用率是（shì）反映（yìng）短期内产需关系（xì）的一（yī）个指标（biāo），受（shòu）到（dào）需（xū）求状况（kuàng）、盈利水平等因素的（de）影响（xiǎng）。从中国（guó）这几年历史数（shù）据看，产能利用率的季度（dù）波（bō）动比较大，一（yī）季度产能（néng）利用率相对低（dī）一（yī）些，四季度相对高一些，这与春节假（jiǎ）期等因素（sù）相关（guān）。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升。