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　　在（zài）经济全球化背（bèi）景（jǐng）下，供给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大一些（xiē），在其他（tā）产（chǎn）业的产（chǎn）能小一些，这是由各（gè）国的比较优势（shì）决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发（fā）展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球（qiú）新能（néng）源汽（qì）车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电（diàn）动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国（guó）发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源（yuán）产业持续（xù）发展、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不（bù）仅满足（zú）自（zì）身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要（yào）贡献。

　　陈政高于1970年担（dān）任辽宁省海城县革（gé）委会政（zhèng）工（gōng）组办（bàn）事员；1978年任（rèn）大连海运学院团委（wěi）书记；1982年任（rèn）辽宁省大（dà）连团市委常委、学校（xiào）部部长；1985年（nián）任辽宁省大连市（shì）长海县副县长；1988年任辽宁（níng）省（shěng）大连市（shì）西（xī）岗（gǎng）区委常（cháng）委、副区长（主持工作（zuò））；1993年任（rèn）辽宁省大连市（shì）副市（shì）长；1997年（nián）任辽（liáo）宁省省长助理；1998年任辽宁省副省（shěng）长；2003年任辽宁省（shěng）沈阳（yáng）市委副书记（jì）、市长；2008年（nián）任（rèn）辽宁（níng）省委副书记、省长。

　　“正如习（xí）近（jìn）平主（zhǔ）席指（zhǐ）出的，中德合（hé）作对（duì）双方有利（lì），对（duì）世（shì）界（jiè）有利。世界（jiè）越是（shì）动荡，双方（fāng）越（yuè）要提升（shēng）两国关系的韧（rèn）性和活力，坚（jiān）持中德关（guān）系（xì）的合作主基调和发展大方（fāng）向，牢牢把握中（zhōng）德是（shì）全（quán）方位（wèi）战略伙伴（bàn）这一定（dìng）位。中方（fāng）愿与德（dé）方（fāng）一（yī）道，以高质量合（hé）作应对全（quán）球挑战（zhàn），以高（gāo）水平交流深化（huà）彼（bǐ）此（cǐ）互（hù）信，增进（jìn）两国人民福（fú）祉，共同为（wèi）世界和平稳定与发展繁荣作（zuò）出积（jī）极贡献。”林剑说。