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　　林剑表示，中（zhōng）国（guó）坚持（chí）走和平发展道（dào）路，坚定（dìng）奉行（xíng）防御性的国（guó）防政策（cè），致力于维护亚太和世界的和平（píng）与稳定，不（bù）对（duì）任何国家构成威（wēi）胁。当前地区安（ān）全风险主要来自个别域外大国在亚太拼凑排他性的“小圈子”，制（zhì）造（zào）阵营对抗（kàng），特（tè）别是在南（nán）海地区兴风（fēng）作浪，唯恐天（tiān）下不乱（luàn）。中方（fāng）对此坚（jiān）决反对（duì），希望澳（ào）方正确看待（dài）中国发（fā）展和（hé）战略意图（tú），摒弃冷战（zhàn）思维，多（duō）做（zuò）有利（lì）于（yú）维（wéi）护地区和平（píng）稳定的事，不要动辄（zhé）拿中国说事。

　　财联社4月17日电（diàn），国家（jiā）发展改革委（wěi）研究室主任金（jīn）贤东今日（rì）在（zài）宏观经济（jì）形势和政策新闻发布会表示，产能（néng）利用率是反映短期（qī）内产需关系的一个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利水（shuǐ）平等因（yīn）素的影响。从中国（guó）这几（jǐ）年历（lì）史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比（bǐ）较（jiào）大，一（yī）季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些（xiē），这与春节假期等（děng）因素（sù）相关（guān）。我们初步分析，今后几个季度产能利（lì）用率有望（wàng）逐步回（huí）升。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会（huì）发现它与（yǔ）5年（nián）前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。