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　　中（zhōng）共中央政治局常（cháng）委、中央和国家（jiā）机关工委（wěi）书记蔡奇对工委（wěi）开展党（dǎng）纪学（xué）习教育提出明确要求（qiú）。工委分管日常工作的副（fù）书记郭文奇主持会议并作（zuò）动员讲话（huà）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　同时，中日（rì）两国在战后一直就存在很多既有的（de）矛盾，比如（rú）“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题（tí）、两国的领海划（huà）界（jiè）问题（tí）等等（děng）。近年来（lái），中日（rì）都在走向（xiàng）大国化的进程中，又（yòu）不（bù）断（duàn）地发生（shēng）摩擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近年（nián）少提甚至不提“中（zhōng）日战略互惠关系（xì）”的（de）原（yuán）因（yīn）。