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导读 二是将REITs纳入沪（hù）深港通。拟总体参照两（liǎng）地（dì）股票和ETF互联互（hù）通（tōng）制度安（ān）排，将内地和香港合资（zī）格的REITs纳入沪（hù）深港通（tōng）标的（de），进一步丰富沪深港（gǎng）通交易（yì）品种。
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四是优化（huà）基（jī）金互认安（ān）排。拟（nǐ）推动适度放宽互认基金客地销售比例（lì）限制，允许香港互（hù）认基金投资管理（lǐ）职能转授予与管理人同集团的（de）海外资产管理机构（gòu），进一步优化基金互认安排（pái），更好满足（zú）两地（dì）投资者多元（yuán）化（huà）投资需求。
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作为（wèi）澳大（dà）利亚葡萄和葡（pú）萄酒协会的董事（shì）会（huì）成员（yuán），安（ān）戈夫还表示，该协会正在（zài）向澳（ào）大利亚（yà）政府申（shēn）请一项（xiàng）价值8600万澳元的“复苏计（jì）划”，包括（kuò）给葡（pú）萄园主的扶持资金3000万（wàn）澳元，用于支（zhī）持（chí）出口的3600万澳元以及国（guó）内营销活动（dòng）的（de）2000万澳（ào）元。
王中澳门彩世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电动汽车（chē）市场（chǎng），中国（guó）车企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现在对中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。