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　　在二十届中（zhōng）央纪委常委会第七次集体学（xué）习时，李希指出（chū），严（yán）明政治纪律，坚（jiān）决同危害党中（zhōng）央权（quán）威（wēi）和集（jí）中统（tǒng）一领导（dǎo）的（de）言行作斗争，及（jí）时（shí）发现（xiàn）、着力（lì）解决（jué）“七个有之”问题，防范化解政（zhèng）治隐患，维护（hù）国家政治安全。

　　“正如（rú）习（xí）近平主席指出的，中德合（hé）作对双方有利，对世（shì）界有利。世界越是动（dòng）荡，双方越（yuè）要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德关系的合作主基调和发展大（dà）方（fāng）向（xiàng），牢牢把握中德（dé）是全方位战略（lüè）伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与德方一道，以（yǐ）高质量合（hé）作应（yīng）对全（quán）球（qiú）挑战（zhàn），以高水平交流深化彼（bǐ）此互信，增（zēng）进两国人（rén）民福祉，共同为世界和平稳（wěn）定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑（jiàn）说。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说，美国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机（jī）业务（wù）方面（miàn），因为（wèi）这是目前利润（rùn）的主要来源。