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　　第四是日本、菲律宾与（yǔ）中国（guó）互动（dòng）以及各自国（guó）内的变数。众所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴（bàn）都是中国，日（rì）本和中国（guó）的贸易额，等于日美贸易（yì）额的两（liǎng）倍。所以，它（tā）们都在（zài）和美国做各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时（shí），反复表明不希望（wàng）影响（xiǎng）与中国（guó）合（hé）作的（de）态度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一种政治经（jīng）济（jì）利（lì）益结（jié）构极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印（yìn）尼等东盟国家访问，必将（jiāng）推动中国与东盟关系发展，一边是（shì）与中国合（hé）作（zuò）的（de）阳关道，一（yī）边是（shì）与中（zhōng）国对立的独木桥，各方（fāng）会如何选（xuǎn）择呢（ne）？！

　　“积极（jí）管理（lǐ）你的核心业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦的工作（zuò）要做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需要重新（xīn）思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽（qì）车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传（chuán）统的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯（sī）拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公（gōng）司在（zài）中国市场的发（fā）展（zhǎn），使其有（yǒu）“更大（dà）的发展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植（zhí））

　　会议要求，要突（tū）出问题导向（xiàng），聚焦（jiāo）解决（jué）对党规党纪（jì）不（bù）上心、不了解、不掌握等问题，以学促守、以学促改，推动（dòng）全（quán）面从严治党见实（shí）效、见长（zhǎng）效。