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　　陈（chén）政高于（yú）1970年担任辽（liáo）宁（níng）省海城县革（gé）委会政工（gōng）组办（bàn）事员；1978年（nián）任大连（lián）海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学（xué）校部部（bù）长；1985年任辽宁省（shěng）大连市长海（hǎi）县副县长（zhǎng）；1988年任辽宁省大连（lián）市西（xī）岗区（qū）委常委（wěi）、副区长（主持工作）；1993年任（rèn）辽宁省（shěng）大连市副（fù）市长（zhǎng）；1997年任辽宁（níng）省省长（zhǎng）助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省（shěng）沈阳市委副书记（jì）、市长；2008年任（rèn）辽宁省委副（fù）书记、省长。

据介绍（shào），新一轮15条重点举（jǔ）措（cuò）主要（yào）聚焦监管创新、支持开放、服务产业（yè）、政策供给四方面。一是（shì）提升（shēng）通关便利（lì）化水平，针对多（duō）式联运面（miàn）临的堵点痛点难（nán）点，通过（guò）创（chuàng）新监管模式、优（yōu）化服务水平，积极（jí）回应企业诉求，进一步提升西（xī）部陆海新通道通关便（biàn）利化水平（píng）。二是支持产业提档升级（jí），支持通道沿线（xiàn）地（dì）区更（gèng）好发挥各类开放平（píng）台功能作用（yòng），通过“通（tōng）道+平台（tái）”的政策（cè）叠加实现“经贸+产业”联（lián）动发展，助力沿线地方充（chōng）分依托（tuō）开（kāi）放平台承接产业转（zhuǎn）移（yí），发展新质生产力。三是促（cù）进外贸质升量稳，围绕巩固（gù）外贸外资基本盘，支持通道沿线地（dì）方培（péi）育外（wài）贸新动能，应对国际贸易（yì）新形（xíng）势，助（zhù）力（lì）特色（sè）优质（zhì）农（nóng）食产品扩大进出口。四是优化（huà）海关政策供给，加大（dà）海关（guān）政策储备（bèi）、供给（gěi）和（hé）服务力度，助力（lì）降低（dī）综合物流成本，提升（shēng）内陆口（kǒu）岸物流比较优势。

　　在（zài）经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下（xià），供给和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各（gè）自（zì）强项产业的产能（néng）大一些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满足自（zì）身高质量（liàng）发展需要（yào），也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。