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　　其实（shí），日本无（wú）论是自身的稳定（dìng）、还是（shì）经济繁荣（róng）以（yǐ）及大国化进程，都处（chù）处（chù）离不（bù）开中国。这就是为（wèi）什（shén）么（me）近两年来，岸田似乎和拜登走得很近（jìn），争相送（sòng）“投名状（zhuàng）”，但实际（jì）上他也在很（hěn）积极地推动日（rì）本加（jiā）入（rù）RCEP，加强和（hé）中（zhōng）国及（jí）亚（yà）洲（zhōu）的这（zhè）种实质性的合（hé）作（zuò）关系，以稳定自身的经济（jì）发展和社会生活。就在最近两（liǎng）天（tiān），他（tā）跑到美国去和拜登（dēng）“秀（xiù）恩（ēn）爱（ài）”的（de）同时（shí），又和中韩两国争（zhēng）取要在五月份举办中日韩（hán）领导人（rén）会议，推动中日（rì）韩的合作（zuò）。这（zhè）些看似（shì）矛盾的（de）表现，正是日本今天面（miàn）对两（liǎng）难（nán）困境（jìng）和自身（shēn）国家发展“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国（guó）的焦（jiāo）虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可（kě）是“生（shēng）死的烦恼”，所（suǒ）以就更显得进（jìn）退失据、捉襟见（jiàn）肘。

　　WADA还提到，美（měi）国反兴奋剂机构（gòu）（USADA）在2023年4月（yuè）给他们发（fā）邮件称收到某消息（xī）源爆料，说有人（rén）掩盖曲美他嗪（qín）阳性事件。

　　根据美国（guó）CNBC网站（zhàn）梳（shū）理的数据，通用汽车（chē）及（jí）其（qí）合（hé）资公司在华市场（chǎng）份额从2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降至（zhì）去（qù）年的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利占（zhàn）通用汽（qì）车全部盈利的比例（lì）也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团（tuán）表示只（zhǐ）在中国地区保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。