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世界(jiè)经济论坛官网17日(rì)刊文(wén)称,中国已成为全(quán)球最大的电动汽车市(shì)场(chǎng),中国车(chē)企生(shēng)产的(de)电动汽车占(zhàn)全球(qiú)电动汽车总产(chǎn)量(liàng)的一(yī)半以(yǐ)上。而在这一(yī)市场上,墨菲和(hé)其他分析(xī)师认为(wèi),美(měi)国车企(qǐ)当(dāng)下很难抵挡中国自主品牌的实(shí)力。墨菲说,消(xiāo)费者现在对(duì)中国自主品牌(pái)的“忠诚度”很强,尤(yóu)其是(shì)在(zài)美国对中(zhōng)国电(diàn)动汽车征收超(chāo)过100%的关税后(hòu),这种(zhǒng)“忠诚度”可能(néng)会变得更加(jiā)强烈。
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