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　　WADA指出，科研人员和（hé）外部法律顾问进行长达数周的审（shěn）查（chá）后认（rèn）为无法反驳曲美他嗪来（lái）源于污染的可（kě）能性，这（zhè）一（yī）结论也和（hé）资料中的（de）分析（xī）数据相符（fú）。同时鉴（jiàn）于污（wū）染造成阳性，运动（dòng）员没有被认定有过错，所以（yǐ）WADA认（rèn）为没有理由（yóu）对中国反（fǎn）兴奋剂中心的决（jué）定提出上诉。

　　林剑介绍（shào），德（dé）国总理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日（rì）对华进行了正式（shì）访问。在（zài）京期间，习近平主席同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总理同朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总理举行会（huì）谈。两国（guó）领导人就中德（dé）关（guān）系进行（xíng）了坦诚、深入的交流，一致（zhì）同（tóng）意继续（xù）加强战略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推动中欧（ōu）关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性（xìng）挑战，携（xié）手为世界注入更多稳定性和确定性（xìng）。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。