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导读 财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室主（zhǔ）任金贤（xián）东今日在宏观经（jīng）济形势（shì）和政（zhèng）策新闻（wén）发（fā）布会表示，产能利用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关系的（de）一个指标，受到需求状况、盈利水（shuǐ）平等因（yīn）素的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用（yòng）率的（de）季度波动（dòng）比较大，一季（jì）度产能利用（yòng）率（lǜ）相对低一些，四季度相对高（gāo）一（yī）些，这与春节假期等因素相关（guān）。我们初（chū）步（bù）分析（xī），今后几个季（jì）度产能利用率有望逐步回升。
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在经济（jì）全球化背（bèi）景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动（dòng）汽车等（děng）新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高（gāo）质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型作出重（zhòng）要（yào）贡献。
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外（wài）交部发言（yán）人林剑主持今天（17日（rì））举行的（de）例行记者会。有记者问，德国（guó）总理朔尔茨刚刚结（jié）束为期（qī）三天的（de）访（fǎng）华行程，请问发言人如（rú）何评价朔尔茨（cí）此访（fǎng）？中（zhōng）德（dé）双方达成了哪些共识？发（fā）言人对此有何评论？
大赢家再公开三码十二届（jiè）四川省（shěng）委（wěi）科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包（bāo）括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省（shěng）委科技委员会工作（zuò）规（guī）则》等文（wén）件”。