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　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒（méi）体协会有关（guān）活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施（shī）削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源（yuán）。

　　近些年我们也能看到这些举（jǔ）措（cuò），中国推出大规模减税降费政策（cè），有不少是长期执（zhí）行的制（zhì）度性政策。比（bǐ）如为消除重复（fù）征（zhēng）税，营业税改为增（zēng）值税；增值税基本税（shuì）率（lǜ）从17%降至13%；个人所得税也通过（guò）扩（kuò）大税率（lǜ）级距（jù）、增加专项附加（jiā）扣（kòu）除、提高起（qǐ）征（zhēng）点（diǎn），实际降低了税负；城镇职工（gōng）基本养老保（bǎo）险单位（wèi）缴费比例（lì）降至16%等。

为开好这次（cì）全会，习近平（píng）总书记深入基层（céng）调研（yán），同企业、专家等（děng）座谈，听取大家（jiā）的建（jiàn）议和期待，目的（de）就在于及时总（zǒng）结群（qún）众（zhòng）创（chuàng）造（zào）的新鲜经验，充分调动群众推（tuī）进改（gǎi）革的积（jī）极性、主动性、创（chuàng）造性，把最广大人民智慧和（hé）力量凝聚（jù）到改（gǎi）革上（shàng）来，同人（rén）民（mín）一（yī）道把改（gǎi）革推（tuī）向（xiàng）前进。