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　　林剑（jiàn）表示，德国总（zǒng）理朔尔（ěr）茨应邀（yāo）于4月14日至16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在京期间，习近平（píng）主席（xí）同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理（lǐ）会见（jiàn），李（lǐ）强总理同（tóng）朔尔茨总理举行会（huì）谈，两（liǎng）国领导（dǎo）人就（jiù）中德关系进（jìn）行（xíng）了（le）坦诚（chéng）深入（rù）的（de）交流，一（yī）致同意继（jì）续加强战（zhàn）略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑（tiāo）战，携手为世界注入更多（duō）的稳定性和确定性。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　“正如习近平主席指出的，中（zhōng）德合作对双（shuāng）方（fāng）有利，对世界有利。世（shì）界越是动荡，双方越（yuè）要提升两国关系的韧（rèn）性和活力，坚持中德关系的合作（zuò）主基调和（hé）发展大方向，牢牢把握中德是全方位（wèi）战（zhàn）略伙伴这（zhè）一定位（wèi）。中方愿与德方一道，以（yǐ）高质量合作应对全球挑战，以高水平（píng）交流（liú）深化彼此（cǐ）互信，增进（jìn）两国人民福祉，共（gòng）同为世界和（hé）平稳定与发（fā）展繁荣作出积（jī）极贡献。”林剑（jiàn）说。