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　　美国（guó）财政（zhèng）部本周早些（xiē）时候也公布（bù）了新的（de）反俄制裁方（fāng）案（àn），涉（shè）及（jí）俄（é）罗斯以及中国（guó）等其他国家的（de）300多家（jiā）公司、银行和数十（shí）名个人。中国外交部发言（yán）人林剑13日表（biǎo）示，美国在全球范围（wéi）内（nèi）滥施单边制裁（cái）贻（yí）害无穷（qióng），严重损害他国主权安（ān）全，造成人道惨剧（jù），破坏（huài）产供链稳定。乌克兰危机升（shēng）级（jí）后（hòu），美（měi）方制裁（cái）更是变本加（jiā）厉。而这（zhè）种乱舞制（zhì）裁大棒（bàng）的做法（fǎ），不仅无（wú）助（zhù）于问（wèn）题的解决，反而成为世（shì）界一个主要的风险源（yuán）头（tóu）。

　　同时（shí），中（zhōng）日两国在战后一（yī）直就（jiù）存在很多既有的（de）矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历（lì）史（shǐ）认识”的问题、台湾问题、两国的领海划（huà）界问题等等。近年来（lái），中日（rì）都在走向（xiàng）大国化的进（jìn）程中，又不断地（dì）发生摩擦和碰撞。一定程度上（shàng），这也是日方近年少提甚至不提“中（zhōng）日战略互惠关系”的原因。

　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西（xī）安市已成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组（zǔ）展（zhǎn）开（kāi）深入（rù）调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集团要（yào）加强安（ān）全（quán）统筹管（guǎn）理（lǐ），车辆（liàng）调（diào）试方西安（ān）中车（chē）长客（kè）轨道（dào）有（yǒu）限公司要履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范操（cāo）作流程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次（cì）发生。