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　　财（cái）联社（shè）4月17日电，国家发展改革（gé）委研究（jiū）室（shì）主任金贤东（dōng）今日在宏观经济形势（shì）和政策（cè）新闻发布会（huì）表示，产（chǎn）能利用（yòng）率是反映短期内产需关系的一个指标（biāo），受（shòu）到需求状况、盈利（lì）水（shuǐ）平等因素的（de）影响。从中国（guó）这几（jǐ）年历（lì）史数据看，产能利（lì）用率的季度波动比较大，一季度产能利（lì）用率相对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些，这与春节假期等因素相（xiāng）关（guān）。我（wǒ）们初步分析，今后（hòu）几（jǐ）个（gè）季度产（chǎn）能利（lì）用率有望逐（zhú）步（bù）回升。

　　“积极管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底（dǐ）特律汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的（de）经（jīng）营方式（shì），但（dàn）美国电动汽（qì）车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况略有不（bù）同（tóng），与传（chuán）统的（de）底特律（lǜ）汽车制造商相比，特（tè）斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部（bù）件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的成本优势（shì），这有助于该公司在中（zhōng）国市场的（de）发（fā）展，使其有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））

　　绵阳拥有中（zhōng）国（guó）工程物理研究院、中国空气动（dòng）力研究与发展（zhǎn）中（zhōng）心等国家级（jí）科研院所（suǒ）18家，国（guó）家级创新平（píng）台25家，全社会研发经费（R&D）投入（rù）强度位居全（quán）国前列（liè）。