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导读 事故属安全(quán)生产责任(rèn)事故。事故发(fā)生后,西安(ān)市已成(chéng)立事(shì)故调查组展(zhǎn)开深入调(diào)查。西安(ān)市(shì)安委办要求西安市轨道(dào)交通集团要加(jiā)强安全统筹管理,车辆调试方西安中车(chē)长客轨道(dào)有限公司要履行好主体责任,规(guī)范操作流程,认真举(jǔ)一(yī)反三,杜绝此(cǐ)类事故(gù)再(zài)次发生。
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第四(sì)是(shì)日本、菲律(lǜ)宾与中国互动(dòng)以(yǐ)及各(gè)自(zì)国(guó)内的变数。众所周知,日本和菲律宾的最大贸易(yì)伙伴都是中国,日本和中国的贸易额(é),等于日美贸易(yì)额的两倍(bèi)。所以,它们都在和美(měi)国做(zuò)各种“秀(xiù)恩爱”动作的同时,反复表明不希望(wàng)影响与中国合作的(de)态度。这(zhè)种看似(shì)矛盾的现(xiàn)象(xiàng),反映了一种政治(zhì)经(jīng)济利益结(jié)构极不平衡、需要调整的“病(bìng)态”。最(zuì)近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问,必将推动中国与东盟关系发展,一边是与中国合作的阳关道(dào),一边(biān)是与中国对立的独(dú)木桥,各方(fāng)会(huì)如(rú)何选择呢?!
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二四六天天免费免费阅读特约(yuē)评论员 庚欣:美日菲最近(jìn)走得(dé)很近,其(qí)实大家(jiā)都(dōu)看得很清楚,他们(men)这种“秀恩爱”的背后,实质上还(hái)是美国的(de)问题,也就是说,还(hái)是中美关系遇到了障(zhàng)碍(ài)。