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导读 [环球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务（wù）方（fāng）面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。
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当前，金融（róng）风险与房（fáng）地（dì）产风险、地方债（zhài）务风险相互（hù）交织、密切联（lián）系，风险（xiǎn）隐（yǐn）蔽性、突发（fā）性（xìng）、传染性（xìng）特别（bié）强。必须适应房地（dì）产（chǎn）市场供（gōng）求关（guān）系（xì）发生（shēng）重大变化的新形（xíng）势，推动（dòng）积极稳妥（tuǒ）化解房地产（chǎn）风险，为加（jiā）快构建房地（dì）产发展新模式（shì）提供有（yǒu）效金融支持（chí）。
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4月（yuè）19日，《习近平关于金（jīn）融工作论述摘（zhāi）编》出版座谈会（huì）召开，中央金（jīn）融委员会办公（gōng）室主任、中（zhōng）央金融工作委员（yuán）会书记何立峰出席会议并（bìng）讲话。
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