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林剑（jiàn）介绍，德（dé）国总理（lǐ）朔尔茨（cí）应邀于4月14日至16日对华（huá）进行（xíng）了正式访问（wèn）。在京（jīng）期间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨总理举行（xíng）会（huì）谈。两国（guó）领导（dǎo）人就（jiù）中德关系进（jìn）行了坦诚、深（shēn）入的交流，一致同意继续加（jiā）强战略沟通，深化互利合作（zuò），推动（dòng）中欧关系（xì）稳定（dìng）健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应对（duì）全（quán）球性挑（tiāo）战（zhàn），携手（shǒu）为世（shì）界注入更（gèng）多稳定性和确定性。
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世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。
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