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　　三是（shì）支持人民币股票（piào）交易（yì）柜（guì）台纳入港（gǎng）股通。香港推（tuī）出港币（bì）—人民币双（shuāng）柜台（tái）机（jī）制以来，内地与香港交易所和结（jié）算公（gōng）司积极就人民币（bì）股票柜台纳入（rù）港股（gǔ）通开展研（yán）究，目前相关业务方案已（yǐ）初步达（dá）成共识。下一步双方（fāng）将继（jì）续推（tuī）进业务方（fāng）案完善、规则修订、技术（shù）改造（zào）、投资者教育等各（gè）项准备（bèi）工作（zuò），争（zhēng）取早日推出，助力人民（mín）币（bì）国（guó）际（jì）化。

　　西安市安（ān）全（quán）生（shēng）产委员（yuán）会办公（gōng）室21日凌晨发（fā）布通（tōng）报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在（zài）进行试验路线（xiàn）车辆型（xíng）式试验时（shí），因车辆公司调试（shì）人员操（cāo）作不当（dāng），发生车辆追尾（wěi）事（shì）故（gù），造成该公（gōng）司（sī）试（shì）验（yàn）人员1人不幸身亡，2人受伤。

　　其实，百年来的中日关系（xì）一（yī）直都存在谁来主导（dǎo）、走向何方的问题。当然这中（zhōng）间（jiān）有美国的（de）因素，因为（wèi）日（rì）美在二战后至今（jīn）的制度安排（pái）上，是美国在直接（jiē）影响甚至在重大问题上主（zhǔ）导着（zhe）日（rì）本的（de）一些外交决策（cè）。但是，在中日互（hù）动中，中方是主（zhǔ）导的（de）一方，而（ér）在（zài）建交之（zhī）后（hòu）开（kāi）启的（de）中日关系（xì）发展（zhǎn）的热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡导的以“友好（hǎo）外交、人（rén）民外交、和平（píng）外交”为主要（yào）特（tè）征（zhēng）的（de）中日关（guān）系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的。