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　　博汇股份被要求（qiú）补税（shuì）5亿元（yuán），则是因为公司生产的重芳（fāng）烃衍生品被税务部门认定需（xū）要按（àn）照重芳烃（tīng）缴纳消（xiāo）费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税（shuì）、如何补税等仍有待税企双方良性（xìng）沟（gōu）通（tōng）。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机（jī）业务方（fāng）面（miàn），因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来源。

　　因（yīn）此（cǐ）从这种意义上（shàng）说（shuō），我们尤其要冷静（jìng）、准确地（dì）把握（wò）美日各自的矛盾，特别（bié）要（yào）重视日本的动向，调（diào）动中（zhōng）日关系中的（de）积极（jí）因素，注意（yì）克（kè）服（fú）消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣，重建（jiàn）“战略互惠关系（xì）”就是今天中日（rì）关系的第一粒纽扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中（zhōng）日（rì）相处之（zhī）道，牢牢掌握住中日（rì）关系（xì）的主导权。