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　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　“要（yào）完（wán）善（shàn）科技创新体（tǐ）系，积极对（duì）接国家战（zhàn）略科技力量和资源，优化完（wán）善创新资（zī）源布局，努力攻克（kè）一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地（dì）。”

　　其（qí）实，美（měi）日菲之间“秀恩（ēn）爱”背后（hòu）也暗藏着很多（duō）不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗（lǎng）普变（biàn）数”，最近美国的民（mín）调又显示（shì）了（le）特（tè）朗普支持率高于（yú）拜登的情（qíng）况，日本和菲（fēi）律（lǜ）宾等（děng）对此当然也心（xīn）知肚明，他们眼睛（jīng）盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着（zhe）特朗普，尤其是如果（guǒ）特朗（lǎng）普再（zài）次出山，会如何收拾类（lèi）似（shì）“美（měi）日菲”这类的烂摊子，会不（bù）会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国（guó）大选已（yǐ）经白（bái）热（rè）化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选（xuǎn）后的变化可（kě）能（néng）越剧烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚这一点。