坚定发展期期好彩三期必开脚步 锚定振兴坐标——五个“必须统筹”推动高质量发展的吉林实践

  • 发布时间:2025-02-10 05:55:51 来源:
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导读  “积极管理你的核心业务,这(zhè)真(zhēn)是(shì)一(yī)剂(jì)难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做(zuò)。”墨菲表示,虽然底特律(lǜ)汽车制造商需要(yào)重新(xīn)思考在(zài)中国(guó)的经营方式,但美国电动汽(qì)车领导者(zhě)特(tè)斯拉的情况略(lüè)有不同,与(yǔ)传统的底(dǐ)特律汽车(chē)制造商相比,特斯拉在电动汽车零部(bù)件方面(miàn)拥(yōng)有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发(fā)展,使其(qí)有(yǒu)“更大的发展空间”。(汪(wāng)品植)

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  对于产能问题(tí),我们要从经济规律(lǜ)出发(fā),客(kè)观(guān)、辩证看(kàn)待。在(zài)市(shì)场经济(jì)条件下,供需(xū)平衡是相对的、不平衡是普遍的,适度的产大于(yú)需(xū)有利于(yú)市(shì)场(chǎng)竞争和优(yōu)胜劣(liè)汰,这种现(xiàn)象普遍存在。有些方面(miàn)把产(chǎn)能问题与(yǔ)国际贸易挂钩(gōu),认为(wèi)出口商品多了就是产能过剩了,这是站不(bù)住(zhù)脚(jiǎo)的。中(zhōng)国每年大量进(jìn)口芯片、飞机、大(dà)豆、原油等(děng)商品,那么这些商品(pǐn)的出口国难(nán)道都产能过(guò)剩了吗?

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  同(tóng)时,中(zhōng)日两国在战(zhàn)后一直就存在很多既有的矛盾(dùn),比如(rú)“东亚争(zhēng)雄”的问题、“历(lì)史认(rèn)识”的问题、台湾问题、两国的领海划(huà)界问题等等。近年(nián)来,中日都在走向大国化的进程中(zhōng),又不(bù)断地发生(shēng)摩擦(cā)和碰撞。一定程度上(shàng),这也是(shì)日方(fāng)近年少(shǎo)提甚至不提“中日(rì)战(zhàn)略互惠关系”的原因。

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  四是优(yōu)化基金互认安排。拟(nǐ)推(tuī)动适(shì)度放宽(kuān)互认基金(jīn)客地销售比(bǐ)例(lì)限制,允许香港互认基金投资管(guǎn)理职能(néng)转授予与管理人(rén)同集(jí)团(tuán)的海外资产管理机构,进一(yī)步优化基金互认安排,更(gèng)好满足两地投资者多(duō)元化投资需求。

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