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　　因（yīn）此从这种意义上说，我们尤其要冷（lěng）静、准确地（dì）把（bǎ）握（wò）美日各自（zì）的矛盾（dùn），特别要（yào）重视日本（běn）的动向，调动中日（rì）关系中（zhōng）的积极因素（sù），注意克服消极因素，中日（rì）关系也要扣好（hǎo）第（dì）一粒纽扣（kòu），重（zhòng）建（jiàn）“战略互（hù）惠关（guān）系”就是（shì）今天中日关系（xì）的第一粒纽扣，进而也（yě）同样用“和为（wèi）贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日（rì）相处之道，牢牢掌握（wò）住中日关系的主导权。

　　成立大会上，中共中央政治局委员、中央军委副主席张又侠宣读了（le）习近平（píng）签发的中央军委关于组建信（xìn）息支援部队的命（mìng）令、信息支援部（bù）队领导班子成员任职命令和党委（wěi）常委会（huì）组（zǔ）成（chéng）通知，中共中央政治局委员、中央军（jūn）委副主席何（hé）卫东主（zhǔ）持大会（huì）。

　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情（qíng）况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与（yǔ）中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。