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　　联合（hé）国安理会将在当地时间4月18日下（xià）午（wǔ），北（běi）京时间今（jīn）天（tiān）（4月19日）凌晨（chén）就巴（bā）勒斯坦（tǎn）成为联合国正式（shì）会（huì）员（yuán）国的申请进行表决。表决前，安理会举（jǔ）行（xíng）巴（bā）以问（wèn）题高级（jí）别会议（yì）。中（zhōng）国常驻联合国代表傅（fù）聪（cōng）在（zài）会上发（fā）言指出，本（běn）轮（lún）冲突以极其惨烈的方式警告国际社会，不能（néng）再回避巴勒斯坦人（rén）民（mín）独（dú）立建（jiàn）国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦（tǎn）人民遭受的历史不公。巴以（yǐ）冲突延（yán）宕（dàng）70多年（nián），以色列（liè）早已（yǐ）实现独立建国，但巴（bā）勒斯坦人民（mín）的（de）自（zì）决权（quán）和（hé）建国（guó）权却长期遭到漠（mò）视。成为（wèi）联（lián）合（hé）国（guó）正式会员国是巴（bā）勒斯坦独立建国（guó）的重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申请成为联（lián）合国正（zhèng）式（shì）会员（yuán）国，中方呼吁在随后（hòu）的表决中，安理（lǐ）会所有成（chéng）员都本着（zhe）对（duì）历史（shǐ）负责的（de）态度投（tóu）下赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为正（zhèng）式一员加入（rù）联（lián）合国大家（jiā）庭。

　　针对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。

　　公（gōng）器私用，将地质调查、矿产开（kāi）发（fā）等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利（lì）用职务便利为他人在企业经营、项目（mù）承揽、矿权审批等（děng）方（fāng）面谋利（lì），并非法收受巨（jù）额财物；