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　　但随着税收征管（guǎn）能力（lì）不断强化，税收征收率不（bù）断提高，企业实际税负正在逐（zhú）步接近名义税（shuì）负，在（zài）当前经（jīng）济形（xíng）势下（xià），企业痛（tòng）感（gǎn）会（huì）更明显，一（yī）些企业（yè）如果（guǒ）不（bù）能承担可（kě）能会选择（zé）停业，这不仅影响就业，更会对宏（hóng）观经济（jì）运行带来负（fù）面影（yǐng）响。

展望未来，在碳达（dá）峰（fēng）碳中和的伟大征程中，深圳将继（jì）续发（fā）展引领和示范（fàn）作用（yòng），继续坚（jiān）定不移地（dì）推进绿色（sè）发（fā）展。一是持（chí）续建（jiàn）设（shè）规（guī）范活（huó）跃（yuè）的碳交易市场，坚持有效市场和有（yǒu）为政（zhèng）府相结合，充分发挥碳市场在激发绿（lǜ）色低（dī）碳发（fā）展中的（de）牵引作用。二是加快推进能源供给侧和消费侧（cè）绿色低（dī）碳转型，大力发展可再生能（néng）源，坚持制造业高（gāo）端化（huà）、智（zhì）能化、绿色（sè）化发（fā）展。三（sān）是大力支持（chí）生态（tài）碳汇和负碳（tàn）技术创（chuàng）新应用，以山海连城、绿美深（shēn）圳（zhèn）生（shēng）态建设为（wèi）重点（diǎn），不断（duàn）强化生态系统的固碳（tàn）综（zōng）合功能。四是激发（fā）社会（huì）力量，投身绿色低（dī）碳事业，充分依托志（zhì）愿（yuàn）者支撑的优势，带动（dòng）全民（mín）参与绿色低碳行动，努力走（zǒu）出一条（tiáo）具有（yǒu）深圳（zhèn）特色的（de）智慧化、信（xìn）息化、超大城市的治理（lǐ）路径。

　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日开（kāi）工建设（shè），一期工程全长约34.418千（qiān）米，设（shè）计最高速（sù）度100千米（mǐ）/小时。2024年（nián）9月将具备初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志）