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　　三是支持人（rén）民币股票交易（yì）柜台纳入港股通。香港推出港币（bì）—人民币（bì）双（shuāng）柜台（tái）机制以来，内地（dì）与香港交易所（suǒ）和结算（suàn）公司（sī）积极就人民币股票柜台（tái）纳入港股通开（kāi）展研究，目前相关业务方（fāng）案已初步达成共（gòng）识。下一（yī）步（bù）双（shuāng）方将继续推（tuī）进业务方案完善、规（guī）则修订、技术（shù）改造、投资者教育等各（gè）项准备工（gōng）作（zuò），争取早（zǎo）日（rì）推出，助力人民（mín）币（bì）国际化（huà）。

　　2023年11月3日，中央（yāng）金融工作委员会召开会议，传达学习中央（yāng）金（jīn）融（róng）工（gōng）作会议精神。在上述（shù）会议（yì）上，何（hé）立峰首（shǒu）次以中央（yāng）金融（róng）委员会办公（gōng）室主（zhǔ）任、中央（yāng）金（jīn）融工作委（wěi）员会（huì）书记的身（shēn）份对外亮相。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。