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　　第三是更重要的（de），中美也在频密互动。就在昨天，中美（měi）防长视频通话，中方强调了在台湾和南海（hǎi）问题的一（yī）贯（guàn）立场（chǎng），指出“地区国家有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要（yào）求美方认清中方坚定（dìng）立（lì）场，切（qiè）实尊重中（zhōng）方（fāng）在（zài）南海的领（lǐng）土主（zhǔ）权和（hé）海洋权益，以实际行动维护地区和平和中美两（liǎng）国两军关系稳定。而且，布（bù）林肯也即将访（fǎng）华，表明中（zhōng）美（měi）有更（gèng）多需（xū）要互动和讨论（lùn）甚至于利益交换的话（huà）题。中美关（guān）系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要合作，这在日本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是看得（dé）很（hěn）清（qīng）楚的（de）。

　　方案提到（dào），组建（jiàn）中央（yāng）金融委员会（huì），作为党（dǎng）中央决策议事协调机构；组建中（zhōng）央（yāng）金融工作委员会（huì），作为（wèi）党中央派出（chū）机（jī）关，同中央金融委员会办公（gōng）室（shì）合署办公（gōng）。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。