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导读 四（sì）是（shì）优化基金（jīn）互认（rèn）安排。拟推动适（shì）度放宽互认基金客地销售（shòu）比例限（xiàn）制（zhì），允许香港互认基金投资管理职（zhí）能转（zhuǎn）授予与管理人同集团的海外资产管理机构（gòu），进（jìn）一步优化基金（jīn）互认安排，更（gèng）好（hǎo）满（mǎn）足两地（dì）投资者（zhě）多元化投资需求。
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世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。
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WADA情报和调查部（bù）主任杨格说，WADA在（zài）事件（jiàn）调查中始（shǐ）终遵循正当（dāng）程序，对每（měi）条线索（suǒ）努力调查（chá）。“我们（men）掌握（wò）的（de）数据清楚地表明，中国按照常规上报，没有试图隐瞒（mán）阳性检测结果（guǒ）。”
香港特马王资料精准一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿（lǜ）色转型对话合作机（jī）制，将于6月举（jǔ）行机制（zhì）的首（shǒu）次高级别对（duì）话；建立（lì）中德工业减（jiǎn）碳工作（zuò）组；年内（nèi）召开中德科技（jì）合（hé）作联委（wěi）会第26次（cì）会（huì）议；双方（fāng）已于近日成功举行了（le）中德财政对话论坛。