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　　西（xī）安市安全生产委员（yuán）会办公室21日（rì）凌晨发布（bù）通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路线车辆型（xíng）式试验时（shí），因车辆公司调（diào）试（shì）人（rén）员操作不当，发生车辆（liàng）追尾（wěi）事故，造成该公（gōng）司试验人员1人不幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　直新闻：日本首相（xiāng）上周在（zài）美国（guó）国（guó）会发表演（yǎn）说，仍（réng）在鼓噪中国（guó）是“外（wài）部最大威胁”，在白宫参（cān）加美（měi）日菲三边（biān）峰会，矛头也直指（zhǐ）中国，这又意味着什么？

　　在经济（jì）全球化背景下，供给和需求（qiú）都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国（guó）家在各（gè）自（zì）强（qiáng）项产业的（de）产能大一些（xiē），在其（qí）他产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较（jiào）优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新（xīn）能源领域（yù）蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共（gòng）同机（jī）遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持（chí）续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高（gāo）质（zhì）量发展（zhǎn）需要，也对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要（yào）贡（gòng）献（xiàn）。