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导读 针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我们希望能够以正确的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元（yuán）。
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“此次修（xiū）订《条例》，完善（shàn）对（duì）政绩观（guān）错位，违背新（xīn）发展理念、背离高质量发展要求行为的处（chù）分规定（dìng），确保党中央（yāng）政令（lìng）畅通、令行（xíng）禁止，确保（bǎo）全（quán）党团结统一，以严明的政治纪律带动（dòng）各项纪律全面（miàn）从严。”
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具有适宜新（xīn）能源汽车（chē）消费使（shǐ）用的场景。试点（diǎn）县（xiàn）应具备较丰（fēng）富（fù）的新能源汽车充换（huàn）电（diàn）场景需求，因地制宜全面涵盖县级邮（yóu）政快递网点（diǎn）、农村物流（liú）节点、农村客货运场站（包括乡镇运（yùn）输服（fú）务站、农村客货邮站点等）、3A及以下旅游（yóu）景区、“四好农（nóng）村路”沿线、交通（tōng）综合服务（wù）站等公共充换电使用场（chǎng）景。试点县所在地级（jí）市2023年汽（qì）车保（bǎo）有量应不低于（yú）20万辆，具备较好的新（xīn）能源汽车消（xiāo）费潜力。
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