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　　据携程数（shù）据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大（dà）客源（yuán）国，入（rù）境（jìng）旅游订单同比（bǐ）增（zēng）长（zhǎng）155%，澳大（dà）利亚到中国（guó）的航班数（shù）量（liàng）同比增幅超过220%。澳大利（lì）亚（yà）游客来中国的（de）热门目（mù）的地包括上海、广（guǎng）州（zhōu）、北京、成都（dōu）、深圳（zhèn）、杭州（zhōu）、重（zhòng）庆（qìng）、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中（zhōng）国的（de）机票（piào）均价较（jiào）去（qù）年同期降低近三成。

　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委（wěi）研究室主任（rèn）金贤东今日在宏（hóng）观经济形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布（bù）会表（biǎo）示，产能（néng）利用（yòng）率（lǜ）是反映短期内产（chǎn）需关系的一个（gè）指标，受到（dào）需求状况、盈（yíng）利（lì）水（shuǐ）平（píng）等因素的影响（xiǎng）。从中国这几年历（lì）史数据看（kàn），产能利用率的季度（dù）波动比较（jiào）大，一季度产（chǎn）能利用（yòng）率相对低一（yī）些，四季度相对高一些，这（zhè）与春节（jié）假期等因素（sù）相关。我们初步分析，今后几（jǐ）个季（jì）度产（chǎn）能利用率有望逐步（bù）回升。

　　对于产能问（wèn）题，我们要从经济规律出发，客观、辩证（zhèng）看（kàn）待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡（héng）是相对（duì）的、不（bù）平衡是普遍的，适（shì）度的产（chǎn）大于需有（yǒu）利于市场（chǎng）竞争（zhēng）和优（yōu）胜（shèng）劣汰（tài），这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方面把产能（néng）问题与国（guó）际贸易挂钩，认（rèn）为出（chū）口商品多了就是产能（néng）过（guò）剩了，这是站（zhàn）不住脚的。中国每年大（dà）量进口芯片（piàn）、飞机（jī）、大（dà）豆、原油等商品，那么（me）这些商品的出口国难道都产能过（guò）剩了吗（ma）？