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携程集团副总裁（cái）秦静认为（wèi），随着（zhe）这一政策的施行，将加（jiā）速中国（guó）与澳（ào）大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将（jiāng）惠及在（zài）澳大利亚生活的逾百万华人华（huá）侨，使得他们回（huí）国探亲或旅游的过程更为（wèi）简便顺畅。秦静指出，作为亚（yà）太地（dì）区的重要国家，中国与（yǔ）澳大利（lì）亚在经济上（shàng）具有高度的互补性，合（hé）作（zuò）潜力巨大，未（wèi）来（lái）也期盼在旅（lǚ）游（yóu）领域激发更强劲的合作动力（lì）。
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[环球时（shí）报（bào）综合（hé）报道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要来源。
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