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　　财联社4月17日（rì）电，国家发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤（xián）东今日在宏观（guān）经济形（xíng）势和政策新闻发（fā）布（bù）会表示，产能利用率是反映短期（qī）内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利（lì）水（shuǐ）平等因素的影响。从中（zhōng）国（guó）这几（jǐ）年历史数据看，产能利用率的季度（dù）波动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一些，四（sì）季度（dù）相（xiāng）对高一些，这与春（chūn）节假期等因素相关。我们初步（bù）分析，今（jīn）后几个季度产能利（lì）用率有望（wàng）逐步（bù）回升。

为（wèi）全（quán）面落实学习（xí）习近平新时代中国（guó）特色（sè）社会主（zhǔ）义思想主题教育“学思想（xiǎng）、强党性、重实践、建新（xīn）功”总（zǒng）要求（qiú），税务总局所得（dé）税司（sī）联（lián）合科技部政（zhèng）策法规与创新（xīn）体系建（jiàn）设（shè）司对现（xiàn）行（xíng）研发费用加计扣除相关政策进（jìn）行全面（miàn）梳理，编（biān）写了，力（lì）求全方位、多（duō）维度、深层次、更精（jīng）炼（liàn）展示（shì）政策（cè）要（yào）义。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转（zhuǎn）中国市场的销售（shòu）局（jú）面（miàn）仍有信心，他们（men）希望（wàng）旗下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市（shì）场时（shí），会发现它与（yǔ）5年前（qián）有很大（dà）不（bù）同。我们希望能（néng）够以正确（què）的方式参（cān）与（yǔ）到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。