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　　世界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日刊文称，中（zhōng）国已成为（wèi）全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对（duì）中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　吴（wú）谦表（biǎo）示，这（zhè）次改（gǎi）革后（hòu），中国人民解放军（jūn）总体形成中央军委领导指（zhǐ）挥下的陆军、海军、空军（jūn）、火箭军等军（jūn）种，军事（shì）航天（tiān）部（bù）队、网络空间部队、信息支援部队、联勤保障（zhàng）部队等兵（bīng）种（zhǒng）的新型军兵种（zhǒng）结构布局。随着形（xíng）势任务（wù）的发展（zhǎn），我们将不断完善中国特色军事力量体系。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：日（rì）本是一个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就（jiù）必（bì）须要成为“陆海联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从战后（hòu）几十年（nián）的实践来看，日（rì）本和周边各国（guó）的关（guān）系发展并（bìng）不融洽。另外（wài），日本毕（bì）竟是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关系主要是靠（kào）和中国、韩（hán）国等（děng）亚洲国（guó）家的互动，而（ér）不是依靠美国。现（xiàn）在日本和中国（guó）每年经贸额（é）达（dá）到3600多亿美（měi）元（yuán），而和美国的经贸额只有中日经贸额的一（yī）半左右。地缘关系上（shàng）大家又（yòu）是（shì）“搬不走（zǒu）的（de）邻居”，这些都使得（dé）日（rì）本处处进退两难。