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　　“积（jī）极管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真（zhēn）是一（yī）剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然（rán）底（dǐ）特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在中国的经（jīng）营方式（shì），但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特（tè）律（lǜ）汽车制造（zào）商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助于（yú）该（gāi）公司（sī）在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植）

　　在二十（shí）届（jiè）中央纪（jì）委常委会第七次集体学习时，李希指出，严明（míng）政治纪律（lǜ），坚决同危害党中央权威和（hé）集中统一领导的言行作斗争，及时发现、着力解决“七（qī）个有之（zhī）”问题，防范化解（jiě）政治隐（yǐn）患，维护（hù）国家政治安（ān）全。

　　特（tè）约评（píng）论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿（yǔ）国家，所（suǒ）谓岛屿国家（jiā），就必须要成（chéng）为“陆海联动（dòng）”的（de）桥梁。但是，从战后几十（shí）年的（de）实践来看，日本和周边各国的关系发展并不（bù）融洽（qià）。另外，日本（běn）毕竟是个经济大国，它（tā）的经贸关（guān）系主要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲国家的互（hù）动，而（ér）不是依靠美国（guó）。现在日本和中国每年经贸额达（dá）到3600多亿美元，而（ér）和（hé）美（měi）国的经贸额只（zhǐ）有中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居（jū）”，这（zhè）些都使得日本处处（chù）进退两难。