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[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源（yuán）。
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笔者跟（gēn）多（duō）位省级、市（shì）级税务人士交流得知（zhī），目前（qián）并没有全国性查税部（bù）署。一些（xiē）地（dì）方根据当（dāng）地（dì）税收大数据风险提示等对个别企（qǐ）业（yè）查税，是日常工作（zuò），也是（shì）税务部（bù）门正（zhèng）常（cháng）履（lǚ）职。毕（bì）竟税务部门主要负责税收、社（shè）会保险（xiǎn）费和有关非税收（shōu）入的征（zhēng）收管（guǎn）理，发现偷（tōu）逃税、少（shǎo）缴税行为，理应依法制（zhì）止，否则就是渎（dú）职（zhí）。
天空彩资料大全特（tè）约评论员 庚欣：美日菲最（zuì）近走（zǒu）得很近（jìn），其实大家都看得很清楚，他（tā）们这种“秀恩爱”的（de）背后，实（shí）质上还是美国的（de）问题，也就是说，还（hái）是中（zhōng）美关系遇到了障（zhàng）碍。