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　　根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽（qì）车及（jí）其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左右（yòu）降（jiàng）至去年的8.6%，中（zhōng）国市（shì）场盈利占通（tōng）用汽车全（quán）部盈（yíng）利的（de）比（bǐ）例也有所（suǒ）下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中（zhōng）国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务。

　　中国驻英（yīng）国使馆发言人（rén）强调，在乌克（kè）兰（lán）问题上，中国的立（lì）场（chǎng）是劝和促（cù）谈，坚定不移，一以贯之。为（wèi）此（cǐ），中国和巴西最近（jìn）联名发表了（le）关于推动政治解（jiě）决乌克兰（lán）危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即（jí）战（zhàn）场不外溢、战事不升级、各方不拱火（huǒ），同时呼（hū）吁各方坚持（chí）对（duì）话谈判、加大人道（dào）主义援助、反对使（shǐ）用核武（wǔ）器、反对攻（gōng）击（jī）核电站、维（wéi）护（hù）全球产业（yè）链供应链稳（wěn）定等。

　　同时，中日两（liǎng）国在战后（hòu）一（yī）直（zhí）就存在（zài）很多（duō）既（jì）有的（de）矛盾，比如“东亚争雄（xióng）”的问题（tí）、“历史认（rèn）识”的问题、台湾问题、两（liǎng）国的领海划界问题等（děng）等。近年来（lái），中日都在走（zǒu）向（xiàng）大国化的（de）进（jìn）程中，又不断地（dì）发生摩擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近（jìn）年少提甚至不提“中日战略互惠关系（xì）”的原因。