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导读 根据(jù)美国(guó)CNBC网站梳理(lǐ)的(de)数据,通用汽车及其合资公司在华(huá)市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈(yíng)利占通用汽车全(quán)部盈利的(de)比例也有所下降。2022年,斯特兰(lán)蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口(kǒu)业务。
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近些年我们也(yě)能看到这些举(jǔ)措,中国推出大规模减税(shuì)降费政策,有不少是长期执行的制度性(xìng)政策。比如为消(xiāo)除重复征税,营业(yè)税改为增值(zhí)税(shuì);增值税基(jī)本税率从(cóng)17%降至(zhì)13%;个人所得税也通过(guò)扩大税率级距、增加专项附加扣除、提(tí)高起(qǐ)征点,实际(jì)降(jiàng)低了税负;城镇职工(gōng)基本养老保险单位缴费比(bǐ)例降至(zhì)16%等。
最精准又不改料的网站这次谈及的(de)“战略互(hù)惠关(guān)系”,是2008年胡锦涛主席访问日本之(zhī)时,双方(fāng)发表的《中日关(guān)于全(quán)面推进战(zhàn)略互(hù)惠关(guān)系(xì)的(de)联(lián)合声明》所提出的,中日(rì)战略互惠关系的确立,其实就(jiù)类似于今天中美关系要扣好的“第(dì)一粒纽扣(kòu)”的意(yì)义,这是中(zhōng)日关系一(yī)次重大的进展。
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