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导读 [环球时报记者 尹野平(píng) 环球时报(bào)驻(zhù)澳大利(lì)亚特(tè)约记者(zhě) 达乔]“中国针对(duì)澳(ào)大利亚(yà)葡萄酒加征的关税已(yǐ)经取消,但澳酒商重回中(zhōng)国市(shì)场并不(bù)容易。”澳(ào)大利亚(yà)“对(duì)话”新闻网近(jìn)日刊(kān)登(dēng)一篇由悉尼大学学者撰写的(de)文章(zhāng)这(zhè)样写道。文(wén)章称,在对华关系恶化后,澳大利亚葡(pú)萄(táo)酒业失去了最大的出口市场(chǎng)。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需(xū)要面临激(jī)烈竞争(zhēng)。
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香港2025年六全宝典世界经(jīng)济论坛(tán)官网17日刊(kān)文称,中国(guó)已成(chéng)为全球(qiú)最大的电动(dòng)汽车市场,中国车企生产的电动(dòng)汽车占全球电动汽车总产量(liàng)的一半以上。而在(zài)这一市场上,墨菲(fēi)和其他分析师认为,美国车企(qǐ)当下很难抵挡(dǎng)中国自主品牌的实力。墨(mò)菲说,消(xiāo)费者(zhě)现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电(diàn)动汽车(chē)征收(shōu)超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会(huì)变得更(gèng)加强烈(liè)。