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　　3月24日，新华社报道，《习近平（píng）关于金融（róng）工作（zuò）论述摘编》分10个专题，共计324段论述，摘（zhāi）自习（xí）近平同志2012年11月（yuè）至2024年2月期间的报（bào）告、讲（jiǎng）话、说明、演（yǎn）讲等120多篇重要文献。其中部分论（lùn）述是（shì）第（dì）一（yī）次公开（kāi）发表。

　　林（lín）剑介（jiè）绍，德国总理（lǐ）朔尔茨（cí）应（yīng）邀于4月（yuè）14日至16日对华（huá）进行（xíng）了（le）正式访问（wèn）。在京期（qī）间，习近平主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强总（zǒng）理同朔尔茨总理举（jǔ）行（xíng）会（huì）谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了坦诚、深（shēn）入的交流（liú），一致同（tóng）意继续加强战略沟（gōu）通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应对全球性挑战，携（xié）手为世界注入更多稳定（dìng）性和确定性。

　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国（guó）汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退（tuì）出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源。